にわかオフローダー日記

おはこんばんちは、huklkone(ハックルコーン)です。

前回の続きで、いよいよレースが始まります。
写真をよーく見ると判るんですが、僕のKTMまだ保安部品が付いたままですね。
要するにナンバー取得して、公道を走る事も可能です。

WEXウェストにもクラス分けがあり、
4ストローク125ccまでの、4st125OP(昨シーズン僕が出てたクラス）や、テーピングFL(公道走行車、改造なし)や、RacerFL(競技専用車、改造無制限）等があり、てっきりKTMちゃんは、テーピングクラスだと思ってJNCC本部にエントリー申込をしたら、テーピングクラス出られないよ、RacerだよとJNCCから連絡があり、「なんだよ、公道走行車って書いてあるじゃん。」って思ったのは当然のことｗ
※まがりなりにも保安部品(ウィンカー、ブレーキランプ、ヘッドライト等）ついてて、ナンバーステーも付いてますからね。


↑の写真は、WEXを共に走ったことのある、F氏の提供です、有り難うございます。
なんか、緊張感の無い顔してますね・・・。
いや、逆なんです、
めっちゃ緊張してます。
たぶんですが、緊張しすぎて、強張ってこんな顔してるんだと思います。
写真でお気づきかも知れませんが、WEX朽木の1コーナーは、右へのヘアピンです。
なので、車のレースで言うなら、ポールポジションですねｗ
まぁ、足場があまりよくなくて、イン側が嫌われたんだと思いますが、今回はエンストさせずに出たので、上手な人がスタートダッシュ決めたら、
ホールショット決められたかも知れませんｗ

またつづきます。

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僕のメットと同型で、グラフィック違いです。
MFJ公認も取れてるので、競技にも使えますよ。